Entidades veem risco de desabastecimento de diesel e cobram novas medidas

Entidades do setor de combustíveis divulgaram nesta sexta-feira (20) uma nota conjunta em que alertam para risco de desabastecimento de diesel no país e cobram novas ações do governo federal. As informações são do g1.

Segundo as associações, o pacote anunciado pelo Planalto para conter a alta do combustível tem impacto limitado no preço final ao consumidor e pode desorganizar a cadeia de suprimento.

O documento é assinado por representantes de postos, distribuidoras, refinarias privadas e importadores (Fecombustíveis, Sincopetro, Abicom, Refina Brasil, Sindicom e BrasilCom).

Eles reconhecem que a isenção de impostos federais e a subvenção de até R$ 30 bilhões para produtores e importadores ajudam a aliviar custos, mas afirmam que os efeitos não chegam integralmente às bombas.

Um dos motivos é que os incentivos incidem sobre o diesel “A”, vendido às distribuidoras, enquanto o consumidor compra o diesel “B”, mistura com 15% de biodiesel.

As entidades afirmam que o aumento de R$ 0,38 por litro no diesel “A”, anunciado pela Petrobras, deve representar alta de cerca de R$ 0,32 no diesel “B”. Elas também citam leilões em que o diesel “A” é negociado entre R$ 1,80 e R$ 2 por litro, acima das próprias referências da estatal.

Na avaliação do setor, se a Petrobras mantiver preços desalinhados do mercado internacional e não ampliar a oferta, refinarias privadas e importadores podem reduzir volumes, elevando o risco de falta de produto.

Como o diesel é o principal combustível do transporte de cargas no país, o setor alerta para impacto em fretes, alimentos, produtos industriais e serviços.

O alerta ocorre em meio à disparada do petróleo com a guerra no Oriente Médio, que levou o barril de cerca de US$ 60 no início do ano para perto de US$ 115. Segundo levantamento da TruckPag, o preço médio do diesel no Brasil subiu de R$ 5,74 para R$ 7,22 em poucas semanas.

O governo tentou envolver os estados em um corte de ICMS, mas a proposta de zerar o imposto sobre o diesel enfrenta resistência de governadores, que alegam perda de arrecadação sem garantia de repasse ao consumidor.